Übersicht:
Kundenspezifische Metall-Drahtverbinder für Automobilteile sind wesentliche Komponenten, um sichere und leistungsstarke elektrische Verbindungen in der Automobilindustrie zu gewährleisten. Unser Team ist auf die Konstruktion und Herstellung präzisionsgefertigter Drahtverbinder spezialisiert, die auf die anspruchsvollen Anforderungen von Automobilanwendungen abgestimmt sind. Mithilfe fortschrittlicher Stanztechniken, einschließlich Hochgeschwindigkeits-Progressivwerkzeug-Stanzen und automatisierten Crimpverfahren, produzieren wir Verbinder, die überlegene Leitfähigkeit, Haltbarkeit sowie Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen und Hitze bieten. Mit einem Fokus auf Qualität und Zuverlässigkeit sind unsere kundenspezifischen Drahtverbinder darauf ausgelegt, selbst unter den härtesten Bedingungen zu funktionieren und langlebige, effiziente elektrische Systeme in Fahrzeugen zu gewährleisten. Unsere Verbinder sind die perfekte Lösung für elektrische Verbindungen in der Automobilbranche.
Details:
| Attribut | Einzelheiten |
| Verarbeitungstyp | Metall formen |
| Material | Kupfer, Edelstahl, Aluminium usw. |
| Schimmel | Mehrstufige Folgeverbundwerkzeuge |
| Oberflächenbearbeitung | Galvanisieren |
| Prozess | Feinschneiden, Mehrstufiger Umformprozess |
| Industrie | Gestanzte Metallteile |
| Toleranzen | 0,01 mm |
| Zertifizierung | ISO 9001 |
| Produktionszyklen | 7–15 Tage pro Bestellung |
| Prüfung | Horizontal- und Vertikal-Flammentest, Salzsprühnebeltest |
| Werkzeugbau-Vorlaufzeit | Innerhalb von 20 Arbeitstagen |
| Spezifikation | Angepasst |
| Ursprung | Xiamen, China |
| Produktionskapazität | 5000 Stück/Tag in einer Maschine |
Produktionsprozess:
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Materialauswahl
Der erste Schritt besteht darin, das geeignete Material für den Drahtverbinder auszuwählen, wie zum Beispiel Kupfer, Edelstahl oder Aluminium. Das gewählte Material muss die spezifischen Anforderungen an Leitfähigkeit, Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit erfüllen.
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Ausstanzung
In diesem Schritt wird das Material mit einer Stanzpresse in flache Bleche oder Zuschnitte geschnitten. Die Größe und Form der Zuschnitte werden durch die Konstruktionsvorgaben des Drahtverbinders bestimmt.
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Progressives Werkzeugstanzen
Dies beinhaltet die Verwendung von Folgeverbundwerkzeugen in einer Hochgeschwindigkeitspresse, um das Rohteil schrittweise in die gewünschte Form zu bringen. Mehrere Arbeitsschritte werden in einem einzigen Presszyklus ausgeführt, um den Verbinder zu schneiden, zu biegen und zu formen.
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Formen und Gestalten
Der Verbinder wird weiter geformt, um seine endgültige Form zu erreichen. Dies umfasst das Biegen und Formen des Metalls gemäß dem spezifischen Design des Verbinders, wie beispielsweise der Kontakte oder Anschlussstellen.
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Oberflächenbehandlung
Sobald der Verbinder geformt ist, werden Oberflächenbehandlungen wie Galvanisierung angewendet, um die elektrische Leitfähigkeit zu verbessern, Korrosion zu verhindern und die allgemeine Haltbarkeit zu erhöhen. Übliche Beschichtungen umfassen Gold-, Nickel- oder Zinnbeschichtungen.
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Zusammenbau (falls zutreffend)
In einigen Fällen werden Drahtverbinder mithilfe von automatischen Montagesystemen mit zusätzlichen Komponenten wie Isolierhülsen oder Anschlüssen zusammengebaut. Dieser Schritt stellt sicher, dass die Verbinder den endgültigen Design- und Funktionsspezifikationen entsprechen.
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Prüfung und Qualitätskontrolle
Strenge Tests werden durchgeführt, um sicherzustellen, dass die Steckverbinder die Leistungs- und Zuverlässigkeitsstandards erfüllen. Dazu können elektrische Tests, Maßkontrollen und Umwelttests wie Salzsprühnebel- oder Temperaturwechseltests gehören.
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Verpackung und Versand
Nach Bestehen der abschließenden Qualitätskontrollen werden die Steckverbinder verpackt, oft auf Rollen oder in Großverpackungen, für den Versand. Die Verpackung muss die Steckverbinder während des Transports vor Beschädigungen schützen und sicherstellen, dass sie für die Montage oder den Endgebrauch bereit sind.
Oberflächenoptionen
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Nickelbeschichtung
Ein Verfahren, bei dem eine dünne Schicht Nickel auf die Oberfläche eines Metallbauteils aufgebracht wird, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen, die Haltbarkeit zu verbessern und eine glatte Oberfläche zu gewährleisten.
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Galvanisierung
Die Anwendung einer schützenden Zinkbeschichtung auf Stahl oder Eisen, um Rost und Korrosion zu verhindern, wird typischerweise durch Feuerverzinken oder elektrolytisches Verzinken erreicht.
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Chrombeschichtung
Eine Technik, bei der eine dünne Schicht Chrom auf die Oberfläche von Metallteilen aufgetragen wird, um eine verbesserte Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß, Korrosion und Oxidation sowie ein hochglänzendes Finish zu erzielen.
Fabrikvorführung:
